مذيب نشط خاص لجسم دواسة الوقود ومنظف الهواء لإزالة التلوث النموذجي والودائع الموجودة في مناطق المدخول وخانق الجسم والصمام. يخفف ويزيل التلوث مثل الصمغ والورنيش ورواسب الكربون والزيت والراتنج والغراء وما إلى ذلك يضمن قابلية تشغيل جميع الأجزاء المتحركة ويزيد من موثوقية التشغيل للمحركات التي تعمل بالبنزين. يحسن البداية الصعبة ، والتردد ، والاستجابة ، والخمول الخشن.
يزيل الرواسب الضارة ، اللثة ، الورنيش.
يحسن تدفق الهواء لاستعادة الأداء.
يزيل التردد والخمول الخشن.
يساعد على تجنب تسرب المحرك المكلف.
لمدخول الهواء وجسم الخانق ومنطقة الصمام.
للاستخدام في جميع محركات البنزين متعددة المنافذ ، الحقن المباشر بالبنزين ، الوقود المرن ، الهجين.
للاستخدام في السيارة ، دراجة نارية ، جزازة ، قارب ، أدوات كهربائية.
يمكن أن يهز جيدا قبل الاستخدام.
تسخين المحرك.
حدد موقع جسم دواسة الوقود.
إزالة خرطوم سحب الهواء.
رش مع القش في جسم دواسة الوقود مع محرك يعمل بين 41-12 دورة في الدقيقة لفترات 30 ثانية مع استراحة قصيرة بين كل رذاذ لتجنب المماطلة. لا ترش مستشعر تدفق الهواء الشامل (MAF).
عند الانتهاء ، قم بتشغيل المحرك في وضع الخمول لبضع دقائق حتى يتم تشغيله بسلاسة.
إيقاف تشغيل المحرك وخرطوم سحب الهواء rettach.
المظهر | سائل | اللون | واضح ، عديم اللون |
رائحة | كيتون | جاذبية محددة | 0.785 |
نقطة الغليان الأولي | ° ° / 56 درجة مئوية | نقطة تجميد | >-من من من-إلى 73 درجة مئوية |
ضغط البخار | غير غير مقبل | كثافة البخار | 2 (الهواء = 1) |
معدل التبخر | سريع | الذوبان | قابل للذوبان بشكل طفيف في الماء |
درجة الحموضة | غير غير مقبل | مركبات عضوية متطايرة | Wt %: g/L: رطل./gal: من |
البند لا. | حجم الحاوية | أحجام اختيارية |
A-C-006 | 10 أونصات (وجرام) | 13 أونصة (في الدقيقة) ، 15 أونصة (من من من من من الأربطة) ، 16 أونصة (من الأربطة) (من الأربطة) |
تواصل مع 7CF لمعرفة المزيد من خطوط المنتجات