في التاسع من مارس ، أعلنت شركة Maersk عن دمج سوقين ناشئين ، غرب ووسط آسيا وأفريقيا ، لتشكيل منطقة دمج جديدة ، من أجل تعزيز استراتيجيتها المتكاملة وخدمة العملاء بشكل أفضل. تشمل هذه المنطقة الجديدة مواقع جغرافية أساسية في شبه القارة الهندية والشرق الأوسط وأفريقيا ، بما في ذلك الأسواق الهامة مثل الهند وباكستان والإمارات العربية المتحدة والسعودية وجنوب أفريقيا كينيا ، ساحل العاج ، كاميرون ، نيجيريا ، السنيغال ، وغانا.
تتمتع منطقة IMEA بموقع جغرافي متميز وميزة طبيعية في إنشاء مراكز النقل البحري والجوي ، والتي ستربط بين أسواق التصنيع العالمية والاستهلاكية. من خلال هذا النهج ، ستحصل سلاسل التوريد للعملاء على مزيد من الوصول والراحة ، مع خلق كفاءة أعلى في توسيع نطاقها وتغطيتها.
سيستمر العملاء في التعاون مع نفس الفريق الذي دعمهم حتى الآن ، وستظل منتجات وحلول شركة Maersk دون تغيير ما لم يتم الإخطار بخلاف ذلك.
وقال ريتشارد مورغان ، المدير الإداري لشركة Maersk IMEA ، "لقد قطع شوطًا طويلًا في عملية التكامل ، والآن حان الوقت للنظر إلى المستقبل. اليوم ، يتغير السوق باستمرار ، خاصة في عصر ما بعد الوباء ، مع ضعف الطلب وتطور سلوك العملاء ، مما يزيد الطلب على الخدمات اللوجستية التنافسية والموثوقة والمرنة.
وأضاف: "هدفنا هو خلق قيمة لسلاسل التوريد للعملاء. من أجل تحقيق هذا الهدف ، يجب علينا تطوير وتنظيم أنفسنا بطريقة يتم فيها تنظيم معظم العملاء جغرافيًا. وهذا لا يسمح لنا فقط بحصاد أوجه التآزر بطريقة موحدة في هذه الأسواق ، ولكن أيضًا تقديم خدمة أفضل لعملائنا من خلال المنتجات المحسنة والحلول المرنة ".
تجدر الإشارة إلى أن شركة Maersk أعلنت مؤخرًا أنه يمكنها الآن تقديم خدمات الحجز المباشر من أي مكان في العالم إلى أوكرانيا. في الوقت نفسه ، أزالت الشركة ميناء Ningbo الصيني من خدمة الدوران الآس.
على وجه التحديد ، بدأت Maersk خدمة البارجة الأسبوعية من ميناء Constantza في رومانيا إلى ميناء Reni في أوكرانيا. الخدمة الآن تعمل بكامل طاقتها على طريقي مضيق كونستانتزا/دانوب والبحر الأسود ، مع وقت عبور يبلغ حوالي أيام.
تم تحديث نظام Maersk وهو جاهز لقبول حجوزات العملاء المباشرة لميناء Reni. تعتمد الحجوزات على القدرة التشغيلية وتقديم المستندات القانونية ، بما في ذلك قبول شروط خدمة أوكرانيا بسبب المخاطر المستمرة في المنطقة.
اتصل بنا